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爱国军阀 东方奇侠 2379 字 2023-10-07

在座的都是旅长及其以上军官,旅长一年下来军饷也有2千5百多大洋,师长也有4千大洋,你们这些钱,除了平日花费外,我希望尽量投资实业,最赚钱的就是实业。

你们也看到,第3师师长杨森,一个主要爱好就是投资实业,只要有机会,都会投资在实业里面,上次聊天,短短5年时间,他投资在实业里面大概有1万个大洋,现在基本上涨到5万个大洋了。

潘文华潘仲三投资实业大概有8千朵大洋,现在基本上也涨到4万个大洋了。

王瓒绪王治易,他要谨慎点,在实业里面有4千多大洋,大概也有2万来大洋了。

各位,贪污赚钱不好,那要遭人骂。被发现后,要受到军纪、国法的严惩。投资土地也不好,你们看看,投资土地,不但让周围乡亲没有饭吃没有衣穿,而且还会严重影响投资实业赚钱啊。

最好的赚钱方法,那就是投资实业,就像杨森那样,将自己军饷,投资在实业里面,如此光明正大的赚钱。

刘湘摸了摸脑袋,笑道:督军,你看这样可以不。你看我们师长,一个月军饷达到3百个大洋,除了花费,总有一大部分剩余,你看这种方法可以不买一小部分土地,毕竟家里面认为买土地是最保险的方式啊。

杨兴也感到为难,挤出一丝笑容道:蒲登,不论如何,我只有一个要求,就是在减租减息的时候,要做到部队思想工作,就是要让各级军官做好家里面思想工作。

纷纷点头应允。大家基于一片爱国热情,基于一片抱负,基于国家强盛,当然也基于地租较高严重影响投资实业赚钱这一理念,赞同了杨兴的观点。

在对川军、地方警察部队整编,在对各地农会进行重组,改革,在布置民生银行、浚川源银行在各县、各区积极布点,为即将到来的减租减息铺平道路的同时,杨兴将主要精力再次放在公路等基础设施建设上面。

通过渝南公路的实践,杨兴团队基本上形成一个公式,那就是一个地方的经济发展水平,除了与当地人口,农业、工业有关外,另一个就是交通。

历史上四川这一百年来逐步落后,主要原因就是交通。

穿越这几年,自1914年渝南公路全线贯通后,二府经济得到蓬勃发展,丝绸厂一个个拔地而起,随之而来的就是丝绸所带来的巨大利润,以及上千辆进口货车、汽车奔行驶于其间,带来的结果就是生产各大要素得到进一步合理配置,就是重庆、顺庆及其周边的发展。

现在驱逐完唐继尧后,要避免各地师长、旅长拥兵自重,除了建立党代表制度外,除了建立退役兵制度外,另外一个主要方法就是修建公路,只有全川各府公路相通之后,那些一个个土皇帝才可能告别历史。

为了发展经济,改变四川一穷二百面貌,杨兴决定在原来川东公路网的基础上,在四川其他地区完善公路网,各部川军,都需参与到地方建设之中。

对修建公路,大家都已经尝到甜头,公路大规模修建,不但解决了部分农村劳动力农闲问题,不但带来各地农作物的流通,而且,还带来重庆自行车厂,重庆摩托车厂旺销。

所以,在回到成都的时候,交通厅厅长黄巾鳌就制定了大规模的公路修筑计划。

正如黄巾鳌所说,修筑公路,政府主要在火药采购上花了大量钱,在桥梁修筑方面花了很多钱。

但是在其他方面,完全是通过将乡亲们所缴田赋反补给民众,正如修建公路,修筑水库,每人每天补贴3斤粮食,在冬季农闲的时候,在夏季农闲的时候,很多乡亲在侍弄土地后,根本没有事情做,如此让大家修公路,修水库,每天还能赚取3斤粮食,民众积极性非常高。

听到这里,看到黄巾鳌所提交的修筑公路计划,在这三年,每年可是要花掉10亿斤粮食,这可接近川省全年田赋的一半,每每看到这里,杨兴就有点不忍心。

农业厅厅长张森堪在旁边笑道:征东啊,你不知道,过去那些官僚一个个是小气鬼,上前年川省大旱,除了你在顺庆,在重庆开仓放粮外,其他的,都没有放粮。

听到这里,杨兴理了理思路,与大家一阵琢磨后,经过两个月计划,在整军会议后,召集川省省议会议员、全川旅长以上军官,各县县长以上文官,召开川省经济工作会议。

在经济工作会中,最主要的是发展公路交通,水路交通,水库,最主要是发展地方特色农业。

按照黄金鳌的规划,在未来5年,每年投资300万大洋,投资10亿斤粮食,以作为川省公路、水路、水库建设资金。

任命工程兵团司令刘存厚为川省公路总办,交通厅厅长黄巾鳌为川省公路督办,农业厅厅长张森堪为川省公路会办,其成员包括川省各府专员,以督导川省公路建设。

决定在三年内,建成以成都、重庆为中心的交通中心,如此在川省形成3万公里的公路网。如今川省公路里程为公里,重庆为10万公里,如此川省公路里程达到36万公里,在5年形成6万公里的公路网。

也就是在3年内,建成以成渝为中心的两个公路网。

即以成都为中心,建设成渝公路成都到资阳、内江、重庆、成雅公路成都到雅安公路、成广公路成都经德阳、绵阳到广元、成巴公路成都经遂宁、南充、到达巴中

以重庆为中心,建设渝达公路重庆到广安、达州,渝万公路重庆到万州、渝泸公路重庆到泸州、内舒公路内江到自流宜宾

在5年内,除了少数民族地区外,各县与各府用公路连贯在一起。

任命川江水师司令王四麻为川江整治总办,副司令余际唐、民生实业经历卢作孚为川江整治会办,用3年时间,完成三峡险滩整治,使3千吨巨轮能够沿江而上,驶入重庆。

用5年时间,完成对嘉陵江、沱江、金沙江水道的整治,保证水路畅通。

决定任命川省农业厅厅长张森堪为水利整治总办,在未来5年,全川修建2万个水库,如此告别过去靠天吃饭的境地。

由工业厅厅长邓孝可组织,农业厅厅长张森堪一道,包括省议会议员,各县县议员,调查分析全川150多个县经济作物、畜牧业情况,以便对农作物加工、畜牧业养殖。

确定由四川省议会、督军办公室、省长办公室、交通厅、各府组成5个小组,以督导公路建设。

由于前四年渝南公路建设过程中,以及成渝公路资阳到重庆段建设过程中,积累了大量公路建设的建设经验,技术经验

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