据说,中国的许多出国考察的领导,现在都把底特律,作为一个必须去的城市,去那里看看,看看资本主义是怎么倒台的,这多好呀。
但这个事儿,跟美国大选有关系吗
这么说吧,就吴祥提出这个主意的时候。那约翰博纳当时就糊涂了,因为他怎么也想不到,这个底特律跟大选有什么联系,更是想象不到,这个底特律能帮助他们共和党。
不过嘛,在听过了吴祥的一番说明,那约翰博纳可就乐开怀了。
吴祥是怎么说的呢
其实,这个事儿,还得从观海同志这里说起。
观海同志不是非常强硬的通过了一个移民法案吗
这个法案引起了共和党极大的不满。而且还引起了美国上下很多人的不满,大家都指责观海同志,你丫的就是为了要选票,那这是为啥呢
按道理来讲。美国是一个移民国家,那么这个国家的立足之本就是移民呀,他们就不应该拒绝移民。对不对
但是
事实上不是这么回事,就美国一直以来就有那种很保守的力量。他们就拒绝那些个移民,历史上。就有一无所知运动,甚至后来人家还成立了政党,只不过很快也完犊子了,但是这些个党员,有很多的人都加入了共和党。
这就是保守势力呀,要不怎么守共和党就是保守派呢
说的简单点儿,那就是,我是美国人了,那我自然不希望别人也变成了美国人,那不是跟我抢饭碗吗
基本上就是这么个道理,就跟日本啊,跟香港啊,害怕竞争这个想法,是一样的。
那这怎么还跟底特律有关系了呢
还真的就跟底特律有关系,虽然这个关系是间接的,但是关系是一定存在的
工会,这个词儿,如果我们中国人听到,那一定会有亲切感,因为我们中国以前有不少的工会,甚至某大组织就喜欢搞这个,但是,我们又有些郁闷,因为我们现在的企业,工会好像就存在感很低很低了。
但是这个词儿在美国,那就不一样了
先不说这个不一样,先说为啥跟底特律有关系
工会真的就跟底特律有关系,因为底特律是汽车成啊,而汽车产业里面,那就是有强大的工会组织的,而这个工会组织,就他们跟美国的这些个汽车公司谈的那些个条件,我们如果看到了,那绝对会大吃一惊的。
说几条,大家就能明白这其中的关系了。
有一条,关于退休,那就是美国的汽车工人,可以选择在48岁左右的时候退休,退休了之后那就可以拿养老金了,虽然这个钱恐怕没有你65岁的时候退休拿的多。
这个退休好像挺好是不是别着急。
如果退休了,那这个工人要是死了呢
那不好意思,美国的汽车公司你们还得支付养老金给工人的遗孀
这个条件怎么样牛x不牛x
那么如果汽车公司的工厂关闭了,就是实在经营不下去了,工人们可怎么办
告诉你,其实特别的好办,工人们有公会呀,他们可以继续拿薪水,拿原来的95的薪水,一直拿48周,而在48周之后,他们可以进入一个叫职业银行的地方。
什么是职业银行呢
就是一个地方,工人可以去那个地方正常的打卡,就跟上班一样,但是什么都不需要工人去做,工人们可以下棋,可以打牌,想干什么都行,同时他们可以拿到95的薪水
甚至,汽车公司不能强迫这些个工人去别的工厂工作,因为条件里写明了,不能派他们去50英里以外的地方工作。
这个条件,这个我擦了我都想失业了这是真的吗
这还确实是真的,只不过,职业银行这个东西,几乎就没有什么资料,但有一本书写过这个东西。
嘿嘿嘿,那本书就叫做底特律往事。
估计很多的人都会发出这样的感慨来,而且他们更会说一句,美国真的是希望国呀,真的是天堂呀
但实际上,我们简单的思考一下就不难得出一个显而易见的结论,底特律为啥会垮掉
还不就是因为这些个奇葩的条件,还不就是因为工会的存在吗
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那啥,前不久安倍桑出席了李家坡的葬礼嘛,结果这个家伙打瞌睡,嘿嘿嘿,被媒体抓了个正着。
其实呢,黑车很想提醒媒体一声,你们应该找找安培桑的凳子底下,看看有没有一个戴着眼镜的小男孩,没准他正对着自己的领结讲话呢
嘿嘿,多谢大家
第七百六十四章现代美国工会是干啥的
就通用公司一家来说,光是职业银行这个部分的支出,一年就要10亿美元,而且不光是退休的工资问题,就连他们的医疗费也得管,医疗费那更贵了,一年50亿美元呀
就这么说吧,通用公司现在的在职员工只有十多万人,可是这家公司需要负担高达50万的退休职工,以及他们家属的生活费用
通用的汽车,在你买下这家公司的车子的同时,你就已经支付了1500美元给这些个退休人员,这个钱必须得花,不然就
买别的公司的车子就好了,比如日本车,韩国车。
一个企业的负担如此之重,很自然他们就不会有什么竞争力了,而说句实话,像通用,福特这样的美国汽车巨头,能活到现在,也算是奇迹了。
可是,这样严格的,可以说是变态的条件,通用这些个汽车企业,他们又不是白痴,可为什么非要签这样的条约呢
这尼玛简直就是不平等条约嘛,简直就跟以前晚清时期的中国一样嘛。
原因其实很简单,那就是以前的美国汽车企业,真的是太好了,日子太舒服了,太能赚钱了
哎对,就是这么个原因,那么看来,这是资本家大发慈悲来给工人们发的福利
还真不是这样,这些个条约都是在非常悲催的情况下签订的,都是在工会的胁迫之下完成的。
工会的能耐有啥其实特别的简单,就一招,罢工呗
这个手段比较单一对不对
但试想。在汽车企业最辉煌的时候,每天那就是上亿美元。这种情况下,罢工耽误你一天。那是多大的损失
要知道,签订这样条约的时代,就是上世纪80年
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