或者，贵会又或者廖总管您认为可以将这件事情当成没有发生过”

“这就是十倍的成本了。”赵匀重新躺回大班椅，平静地道：“若是再考虑和贵会完成这宗交易之后可能会得罪的某些大人物，我看就是千倍百倍这个价格都不能补偿。”

赵匀最后说的这话，却是让廖青云产生了共鸣，整个人也从原先的那种浑噩状态中清醒过来。对方说得不错，就算是仅仅将马车连带“风行兽”出售给自己，恐怕这个“中华货运”可能进入那个强大势力的视线，仅仅十倍的成本价，确实根本不算什么。

再说了，这出钱的是“青田商会”，又不是自己。在这种情况下，就算是出了百倍的价格买下对方的运输队，都是值得的。

接下来的事情就很简单了，一手交钱一手交货，一百辆马车被廖青云带来的人驾走了。有了这些马车，廖青云就可以很好地完成这一次的任务，或许因此而升职也说不定。

至于我们嘛，开业的第一天就赚到了大约三万金币。等完成交易之后，我不得不庆幸自己之前准备了充足的马车。扣除卖出的一百辆，“中华运货”还有大约三十多辆的马车。

那种大批量的长途货运是不可能了，但是小批量的短途却是仍然可以继续。而且实际上少了一百部马车，对我们的生意应该没有多少的影响才是，刚刚开业的“中华运货”是不可能接到大型业务的。像“青田商会”这样的特殊情况，纯粹就是机缘巧合了。

看着“青田商会”的运输队离开，我向身边的赵林等人使了一个眼色。之前已经获知我的命令的众家臣纷纷行动起来。

一个小时之后，整个“飓风城”都知道了“青田商会”用商业制裁为要挟蛮横地以成本价将我们“中华货运”的一百辆货运马车强行买走的消息。

对这个消息的正确性，很多人都抱着怀疑的态度，毕竟一直以来，“青田商会”都扮演着正面商人的形象。像这样强买强卖的事情从来没有听说过。当然若是这些人知道之前“青田商会”的尴尬境遇，就有可能不这样想了。

不过这些人相不相信，我是不在意。我关心的只是那个和“青田商会”作对的势力，在知道我们是迫不得已才将马车卖给“青田商会”的“真相”之后的反应。

按照我的猜测，最有可能的情况是，对方会对我这个刚刚开业的小商铺不理不睬。当然还有另外两种情况，其一是对方联络“中华货运”这个和“青田商会”交恶的小商铺，“敌人的敌人，就是朋友”这一点不管在什么地方都说得通。

另外一个可能，那就是对方愤恨因为我们的存在使得“青田商会”有了走出困境的机会，进而迁怒到我们的头上，用种种方法将“中华货运”从这个世界上清除掉。

若是再结合我放出来的假消息，很有可能对“青田商会”造成很大的舆论压力。

不过，我并不认为这种情况会发生，毕竟在我放出的那个“谣言”的基础上这样做了，就有点画蛇添足的感觉。

但不管怎么说，进行必要的防备还是有必要的。为此，我秘密地在“飓风城”的住所中进行地道挖掘，准备好逃生的方法。

在我的连续十六个小时的挖掘和赵林等家臣的一旁协助下，一条延伸到城外的地道终于完成了。另外，我们还在“中华货运”和住宅之间挖了一条地道，方便在商铺中的情况下逃走。

当初，在“中华货运”进行装修的同时，我在“中华货运”的旁边购下了一座挂牌出售的大宅子作为我们在“飓风城”的住所。两者之间相继也就是百十米左右罢了，这个小工程我理所当然地交给了赵林等人负责。

家臣嘛，就是拿来用的，不然凡事我自己亲事亲为，还有主公和家臣的分别吗

岳海日记第二十四页

地球北京时间二零零三年九月十八日。

大陆历205年五月二十一日，狂风大作，这也是“临风行省”自新年以来最大的一次。

据我自己闲暇时无聊制作的一个测算风速的类似于风车一般的小装置，我大略地得出这一次刮的风在八级左右。

屋外是狂风大作，不过屋内却是春意融融，我的心情更是好得出奇，这里面的原因很简单。经过一个月小心谨慎的生活之后，没有发生任何的事情。

在一个月之内都没有什么势力对我们“中华货运”采取什么行动，那也就是印证了我的猜测，那个针对“青田商会”的势力并没有把我放在心上。

现在想想也对，要不是因缘巧合，“中华货运”恰巧在那件事情帮到了“青田商会”，怎么说“中华货运”都是一个小得可怜的商铺罢了。不将“中华货运”放在心上，也是正常得紧。

我的好心情不仅仅是来源于自己和“中华货运”的“安全”，更来源于“中华货运”在这一个月的时间内所取得成绩。

不知道是不是因为我们“中华货运”成为了那个“谣言”的主角，更是其中的被害人，商人们纷纷找上我们，或大或小的运输任务排满了赵匀的工作报表。

整个“中华货运”上下因为这些运输任务变得忙碌起来，最忙的当然是需要协调各部的“货运部”，最“轻闲”的当然是我这个甩手掌柜。

在“中华货运”经过最初一个多星期的忙乱变得有条不紊之后，我就将自己顾问的头衔撤了下来，现在除了每天傍晚到“中华货运”一次之外，我整天不见人影。

在别人眼中，我或许是轻闲，不过跟着我办事的赵林却是知道，我并没有闲下来。

“中华货运”稳定下来之后，我所做的第一件事情就是在原本的“中华货运”基础上，开办了一间叫做“路在脚下”的车行，充当这个时代的出租车公司。

只要缴纳一定的押金，并且找到一个人作保当然担保人实力雄厚的话，不支付押金也可以，那么就可以从我们“路在脚下”车行租赁一辆马车，而他所需要做的就是在租赁期间，每天支付一定的费用。

这个费用，包括马车的日常维护费用、“风行兽”的饲料以及其他方面的一些费用。

gu903();别看我列出来的这些东西好像显得“路在脚下”需要处理很多的事务，实际上根本就不是如此。