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打完勇士，王俊立即就要飞去华盛顿，没法和家人一起过元旦。

他也没让乐莹到现场去看球，环境太吵对身体不好。

坐上专机，前排老将罗伯特?派克和杰弗森聊天，抱怨着自己年轻时打客场坐飞机多痛苦，现在球员多享受。

随着nba的推广和流行，球员乘坐普通商务飞机麻烦重重，巨人们在逼仄的空间里委曲求全，在机场还要应对媒体的狂轰乱炸以及球迷粉丝的左右夹攻。

为了给球员提供安全舒适的出行服务，nba开启了包机计划，1997-98赛季联盟出面与通用电气签订7年合约，由西北航空公司提供飞机，赛季进行期间将能容纳160名乘客的波音727改装成只有56个座位的豪华包机。

试行第一年，湖人、快船、马刺、步行者、火箭、掘金和勇士7支球队加入包机计划，2000-01赛季则增加到13支球队，同时该计划也为拥有包机的球队提供应急服务。

到了这赛季，所有球队都包机了，打客场乘坐飞机不再是一件艰苦的事。从这方面看，王俊是幸运的。

≌↑，   王俊的旁边坐的是科沃尔。

球队这样安排为的是让两个年轻新人多交流，刚报道时他们是竞争对手，担心交流少了会有矛盾。管理层多虑了，科沃尔是个性格温和的人，才不会和人闹矛盾。

起飞后，科沃尔问：“嗨，王。听说你妹妹到美国来了。”

“伙计，你消息真灵通。”

“网上你有个华人粉丝团。还有网站，上面会更新你的新闻。版主叫‘传说中的鬼’，你难道不知道？”科沃尔一副被打击到的模样。

“我很少上网，回去会关注一下的。”王俊轻松的说。

“真羡慕你有这么多粉丝。”科沃尔叹道。

“你也不差啊，在机场不是还有两个人找你要签名吗？”

“嗯，不过他们叫我阿什顿?库切……”

这真是撞脸怪的悲哀啊。

王俊忍着笑，拍了拍科沃尔肩膀，以示安慰。

奇才8胜21负，是东部公认的弱旅，网队这场赢的却不轻松。靠着基特尔斯的三分和杰弗森的罚球，91比87险胜。

奇才进攻乏力，防守却不差。

王俊对上的是今年首轮第十位的新秀贾维斯?海耶斯。

因为斯塔克豪斯膝盖手术缺阵，贾维斯获得了很多机会，不过他开赛一个月就撞上了新秀墙，进攻端表现糟糕，有些对不住自己的顺位。

他的调整办法是把精力放在防守端，防守非常积极。

整场比赛贾维斯都纠缠着王俊，错位后对马丁的限制也不错。身高203cm。体重103公斤的他速度、力量都很出众。

奇才4号位杰弗里斯很瘦，换防速度快，也是王俊讨厌的类型。

王俊突破受限，外围贾维斯较劲。全场只得了7分8篮板，没有助攻。