八路军是人民群众的军队，与百姓息息相关紧密相连，这其中尤其是游击队，其成员说白了就是百姓……农忙时干农活，农闲时训练，跟百姓一个个的都是老乡邻居，低头不见抬头见。

顽军和军阀与百姓是割裂的状态，江山是各军阀头子的，凭什么百姓吃苦换来军阀头子大鱼大肉还骑在百姓头上作威作福，百姓要是愿意那就傻了。

但不久后王学新就发现自己这个担心完全是多余的，八路军修建铁路要比阎老西还省，而且还省得多。

这么一来帮八路军干活就像是帮邻居双抢一样自然。

王学新“哦”了一声，暗道阎老西这做生意还是一把好手。

这简直就是天方夜谈。

要知道八路军攻占大同以及宁北火车站后已经从鬼子那缴获了七列火车及大量堆积在火车站里的车厢，在这情况下如果八路军还会修建宽轨，那只能说是自讨苦吃了。

因此，他更应该是千方百计的省钱才对。

如果八路军修建宽轨，就意味着从鬼子那缴获的无论是钢轨还是火车全都不能使用。

因此，人力成本其实就是粮食……之前王学新从顽军那买的大批粮食，此时一袋袋发下去就是工钱了。

这可不是个小数目。

事实上，许多地方甚至都没管饭，百姓自发的组织起劳动大军帮助八路军建设。

山西使用的是窄轨，窄轨的钢轨与标准钢轨规格不一样，火车也不一样。

之前八路军缺钢材要吃“两条线”的时候，是用钢轨换子弹，换来的钢轨熔了造枪造炮。

顽军那一个个当官的都是替老蒋打工，他们是能贪一笔是一笔。

但这方面其实也耗不了多少钱，原因是八路军发起了一场以钢轨换火箭筒、火箭弹的运动……

修建铁路前王学新还担心成本太高八路军负担不起，因此还找了俞平来问一下情况。

最主要是体现在人力成本上。

俞平以前是跟着阎老西干的，因此对山西铁轨的修建情况比较了解，他对王学新说道：“山西同蒲路再加上支线的话，铁路总长大约2000公里，当初的核算情况我记得……如果修建标准宽轨是9500万银元，修建窄轨就便宜多了，只需要3400万银元，但实际只花了大约2000万银元！”

如果按照顽军的修建情况，预算是三千多万他不整出五六千万都不叫顽军，还能省下近半的费用？

现在想想还真是浪费，加工好的钢轨居然熔了，直接往铁路上一辅连加工都省了。

另一方面子弹也没人看得上了，得用火箭弹换。

其实用火箭弹换也有另一个好处：火箭弹是对付鬼子炮楼的利器，炮楼要是挡不住游击队，在鬼子钢轨防线上打开突破口就不是什么难事了。

这使游击队缴获的钢轨量大增，于是八路军的收获当然也同步大增，这要是用一句话来形容，那就是“舍不得孩子套不着狼”。

(本章完)

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