当面临着共同敌人的时候，这些感觉到了生存危机的汽车制造厂商们迅速的达成了结盟的协议。其中最主要的一条，就是集中所有汽车制造厂商的科研力量，争取能够早日破解银河重工所采用的各项先进技术。另外还有两条比较重要，一个就是组成联合代表团，跟银河重工协商谈判发动机的价格问题，二就是在全世界范围内，展开价格促销活动，在银河重工把油动力汽车制造出来之前，先把市场给他饱和了，让银河重工造出来的汽车卖不出去。

为了达到这个目的，全世界的汽车制造厂商，包括华夏本土的汽车制造厂商全都豁了出去，在全世界范围内，展开了前所未有的促销力度，很多款式的汽车促销价比促销之前，降低了很多，基本上都是一成左右，少部分达到了两成，三成，这样一个降价幅度，汽车制造厂商要么就赚不到钱，要么就赚得很少，甚至是赔钱。

银河重工没有跟风，反而还悄悄的把旗下所有汽车的销售价格提升了一点，最少的也涨了两三千，多的有两三万。银河重工逆势而行的行为，顿时引起媒体和消费者的注意。银河重工的新闻发言人在回答记者的提问的时候，回答的很干脆，我们的汽车产能不足，消费又是如此旺盛，供不应求下，自然要涨价。发言人还表示银河重工不会扩大现有型号汽车的生产能力，如果想拥有银河重工制造的汽车，还是要尽早预定，否则的话，就只能落在别人后面了。

消息一出，舆论反应不一，有人抨击，有人喝彩。不过不管舆论怎么说，银河重工制造的汽车销售势头保持平稳，没有什么波折，基本上和以前持平，这说明消费者们对银河重工涨价的行为，还是能够接受的，至少银河重工的涨价没有超过他们的心理底线。

感谢“阿监、我是天上一片云、段玉の”的打赏，谢谢

正文第921章没有谁提反对意见

第921章没有谁提反对意见

第921章没有谁提反对意见

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同行是冤家，这句话所折射出来的内涵非常的浅显，但是适用的范围却是极为广泛的。银河实业做为一家华夏籍的民营企业，这几年高速发展，在很多领域引领着世界的潮流。无论是银河实业，还是刘士卿，都一而再再而三的被人乐乐称道，无数人将银河实业视为华夏民营企业的风向标，视刘士卿为他们偶像和奋斗的目标。

但是这只不过是表面的繁华罢了，实际上，银河实业在国际上的形象并不是很好，即便是在国内，暗地里恨刘士卿和银河实业的人也是比比皆是。

银河实业五年时间的发展，横跨了很多的领域，其领先于世界的技术，几乎让银河实业涉足的每个领域都没有办法寻找到相同重量级的对手。这样一种状况，会产生很多种结果，其中之一，就是挡了一些人的财路，别的不说，但说汽车，全世界的汽车制造厂商，包括国内的，几乎没有一家愿意和银河实业亲近的。

得益于国家的政策，外国企业在华夏国内的市场设厂办公司的时候，必须要和华夏国内的汽车制造厂商进行合资，而且合资比例也框定了，华夏方面的汽车制造厂商至少要占百分之五十的股份。有了这条规定，不管国外的汽车制造厂商实力多么雄厚，想进入华夏就必须得捏着鼻子，跟华夏国内的汽车制造厂商进行合作，将百分之五十的股份让出去。不管是日本的丰田、本田，还是美国的通用、福特，德国的大众、宝马等等，没有一个能够逃过这条规则的。

在银河实业之前，国内的汽车制造厂商全都因为国家的这条政策规定，受益匪浅，虽说国外的汽车制造厂商一个个都是老奸巨猾之辈，旗下品牌的汽车核心部件一般都是在国外生产，然后出口到国内的合资厂进行组装，在核心技术上，国内的汽车制造厂商几十年如一日，始终未能从外方合资者手中套取出来，但是这并不耽误国内的汽车制造厂商每年赚取到数额惊人的利润，毕竟按照国家政策规定，这是华夏方汽车制造厂商合理合法的权利，哪怕外方始终不提供技术，但是利润却是一分钱都不能少的。

国内的汽车制造厂商，尤其是国有的汽车制造厂商始终都未能开发出来国有的小汽车品牌，跟国家的这条政策有很大的关系。不需要任何技术投入，就能够分到一半的利润，谁还傻乎乎的去投入巨额，搞新的汽车品牌开发，耗时耗力不说，还未必能够得到市场的认可。与其冒险，反倒不如坐享其成，坐等着分享利润。

但是这个美好的现实在银河重工出现之后，有被打破的危险。和武装直升飞机不一样，银河实业直到现在都没有把陆空两栖汽车、电动力汽车等多种类型的汽车进行合资的迹象，按照银河实业的一贯做法，只怕银河实业在这些领域的做法将会坚持独资，不会和任何人分享其中的高额利润。

这一点，是国内的汽车制造厂商最为诟病的地方，如果银河实业能够跟他们进行合资，哪怕是一定程度的合作，让他们分享一定比例的利润，一起把市场做大做强，他们也就不给银河实业找麻烦了，但是银河实业要吃独食，这是肯定不行的。

国内的汽车市场本来就不小，如果在算上国际市场，每年全世界汽车的产销量将会达到七千万辆左右。以往这个庞大的市场，都是由全世界的汽车制造厂商进行分享的，不管每家汽车制造厂商分到的蛋糕有多大，但终归是能够分到一口的。

但是现在，银河重工横插一脚，一夜之间，大大的提升了加入汽车制造行业的门槛，陆空两栖汽车的核心技术，目前只有银河重工的最为成熟，油动力发动机的效率也只有银河重工的最高，在当前阶段下，银河重工生产的各种类型的汽车价钱都比较高，但是一旦银河重工再解决了成本的问题，大幅度的降低各种类型汽车的售价，将之降低到普通大众能够接受的程度，那么全世界绝大多数汽车制造厂商将会被挤得没有立足之地，只有破产一条路可走了。

在

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