有一些技术保护措施，你拆了可能就再也装不上了。

王浩安则没这个顾虑，反正买的也都是二手坏了的设备，价格比新的便宜许多，万一能研究成功，那就赚大了。

如果实在这条路走不通，那就只能去国外采购二流的生产线了，效率低一些就低一些吧。至少现在他还不需要，现在重要的工作是研发汽车的三大核心部件，这些研发成功了，哪怕不生产汽车，光靠卖这三大部件，他也能赚到钱。

吉力汽车那边，也在等着他的好消息呢，王浩安毕竟也是吉力汽车的第二大股东。

也正是看了吉力汽车的生产过程，王浩安才发现不只是汽车的核心部件重要，生产线什么的也非常重要，否则效率不会高，质量还不好把控。

吉力汽车那边，许多东西都是靠着人工完成的。机床是半自动的，每次需要小心翼翼，还无法一次成型，再让老师傅用工具手动调整。

可就是这样，一辆车的成本也没多高，因为吉力那边的人工成本非常低，还有不少退休返聘的老师傅。

对吉力汽车来说，一辆车的最大成本是材料，因为从发动机到变速箱再到底盘、外壳，他们都能生产，虽然生产出来的属于三流产品，但是车能开就行啊。

但是自从去了一趟欧洲之后，李大福就决定要采购好的机床设备了，因为他们老师傅用手工制作出来的汽车，看着是真的不错，可检测的时候，发现问题很多。

为了生产一辆完全优秀的车，李大福亲自指挥工人忙活了几个月，才终于是有一辆车完全达标了，也正是如此，省里领导才更有底气帮他找上层领导沟通，甚至还请来了领导参观吉力的工厂，也才帮着吉力汽车成为真正意义的第一家拥有汽车生产牌照的民营汽车企业。

王浩安这段时间没少忙活，这是他真正意义上最上心的一个产业。其他方面，技术含量都不是特别高，这个实在是对知识和技术要求太高，王浩安也有些力不从心。

幸好他请了不少的专家教授，他们总是了解一些国际前沿的技术，只可惜很多都是听说过，却不知道具体是怎么做到的。

现在终于是有研发中心了，他们可以将一些设想中的产品，拿到现实中试试，万一成功了，那将是极大的突破，他们也能成为华夏汽车工业史上的名人

第764章各方嘲笑

“山本君，听说了么，华夏有一家企业，正在全球四处求购汽车工业相关的设备和技术呢。”

“华夏他们的技术落后，当然想要求购了，可惜的是，他们给钱我们也不卖。”山本次郎很不屑的说道。

“谁不说是呢，听说买了一些损坏了二手破烂回去，还花的高价，估计是想做研究使用，难道他们不清楚这类设备，都是有技术保护措施的吗”

技术保护不只是专利保护，还包括了一些关键设备的不可拆卸部分。你拆开，那就坏了。如果真的那么好研究，那么一些掌握尖端技术的企业，怎么敢放心将一些设备出口给那些对专利保护不在乎的地区

有些国家真的就是无视国际专利法，比如印度对于药品专利就从来都是无视，印度的专利仿制药，也是全球有名的，不只是亚洲人去买，许多欧洲人也会去那边购买。

可药品的成分分析与工业技术分析是完全不同的，药品也没有什么不可分析的成分。

“我听说他们还想求购新设备，新技术，结果没人卖，甚至二流的技术都不卖给他们。他们还想找我们公司购买，反正我们公司是拒绝了。”

“前几年三凌将淘汰的发动机技术交易给华夏那边，那是因为三凌负债率较高，入不敷出，我们可不会有这种资敌行为”山本次郎一脸的骄傲，他们疯田将来是要成为世界第一的，华夏的市场很重要。

“是吗我还听说他们想假借其他公司的名义购买，但都被戳穿了。他们恼羞成怒，说是要自己研发出一流的汽车零配件，生产一流的汽车。”

山本次郎更是放声大笑，华夏那边生产一流的汽车他们连一流的汽车零配件都生产不了

汽车三大件他们生产不了一流的，就连轮胎、车壳什么的，他们也生产不出一流的，甚至车内部的座椅之类的，他们同样生产不了一流的，还想生产一流的汽车，真能吹

这件事他们作为同行，尤其是疯田一直关注华夏市场，自然也早有耳闻。听说那个投资汽车产业的，是华夏的首富，资产颇丰。

这次更是拿出来十个亿美元，要进入汽车行业。殊不知十个亿美元，不过是汽车行业的起步门槛而已，距离他们疯田这种世界顶尖汽车企业，差距何止万里。

华夏人，太自大了

“王总，你这次是不是太高调了一些我听说欧美同行，亚洲同行都在嘲笑你，说你不自量力，甚至内地的一些同行企业，也觉得你要失败了。”

王浩安看着郭继华：“华总，我不觉得自己有多高调。就算他们认为我高调，那又如何至少在华夏内地，能拿出来这么大一笔钱投入到汽车工业技术研发的，只有我一个。”

“我是想振兴华夏的汽车行业，也认为这个行业未来一定会快速增长。原本我以为材料方面会严重制约我们的发展，但是政斧已经开始振兴材料行业了，或许十年后，许多国际紧俏的材料，我们国内就都能生产了，还能挤垮许多国外的大公司。”

“那时候材料方面不再是限制，只要我们的理论能够达到一流，就能生产出一流的汽车发动机，一流的汽车”

世人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。

前世吉力汽车都能成长为世界二流的大型车企呢，现在他投入的更高，就不信还能不如李大福了

再说了，他不也入股吉力汽车了么，虽然只是第二大股东，可也能影响一些吉力汽车的决策。

汽车内部机械什么的他完全不懂，但是外观设计，他领先这个时代二十年

可能在欧美，大部分家庭买车注重的是实用，有钱人才会注重外观、舒适度、速度、品牌什么的。

但是在华夏，如今买车的人，注重的就是舒适度和外观。你的车要看起来就很贵，那就最好了。如果再是一个外国大牌子，比如奔驰宝马什么的，会更牛。

如果这些都做不到，那你的车最便宜就行了，这也是前世吉力汽车的发展策略，价格战。

看着街上的那么多小车，多少人都羡慕不已，可惜买不起，便宜的也要九万，普遍在十万块以上，要是买进口的，那得几十万呢，一套房子才多少钱

所以这时候，二手车其实很火，尤其是是从海岛那边进口的，因为那边的免税政策。

哪怕二手车，这时候也要几万块，不像王浩安重生前，私家车数量暴涨，二手车两三万的都有的是，还没算通货膨胀呢。

gu903();不过低价车其实能不做，尽量不做，这样才能保护市场。否则消费者习惯了低价车，高价车还怎么卖，还怎么赚钱