小熊单车。
熊信创办的共享单车网络科技服务公司,姓熊叫小熊没有问题,名字也只是一个代号,不绕口就行。
但目前在张龙看来,富二代还是不够深入了解民情,有点想当然。
“质量太好了?”
周日碰头会,张龙提出了自己的观点,熊信请团队设计的小熊单车很潮很好看,带后座质量很是不错。
华而不实,成本太高。
“质量差不多就行。
张龙轻耸肩膀,“带后座也没有必要,我们目前的主推群体,计划书上也很明确就是学校大学生,最多198元的押金甚至99元,定价298太高。”
“押金是能退的。’
“我知道。’
张龙点头再言,“但再能退没人充你退什么?298元都可以买一辆不错的二手车自用了,而有钱的大学生你认为会有多少骑单车?不是有车开,就是有自己的自行车在校内骑行。’“目标群体是舍不得买车的大学生,偶尔新奇扫码骑的不算。”
“定位要明确。”
似乎很有道理,只是在熊信眼里298元的押金是个大学生都有吧,一顿或几顿饭钱,而且还能随时退。
张龙建议押金198甚至99,那也太少了,变相入账能少一大截。
当然,降低单车的制造成本多少能与之前平行,可若质量太差?
没几天就坏了,浪费。