第114章 华威率先寻求合作(1 / 1)

国内汽车企业还没有开始行动,华威倒是第一时间就打来电话。

“恭喜杨总,你们的智驾系统终于上市了!”任总亲自打来电话,杨总自然要亲自接听。

“这点小事还麻烦任总亲自打电话!”杨乾客气道。

“杨总太小看你们家的智驾系统了,我敢说,从今往后全球汽车格局将发生重大变化,远超过新能源汽车崛起带来的变化。”任总斩钉截铁道。

杨乾自然明白他说的是事实,嘴上却说道:“那就借任总的吉言了!”

“杨总,不知道你们有没有空,我认为华威在这方面和你们有很大的合作空间。”任总笑道。

“任总,你们华威也是做智驾的,不应该是竞争对手吗?”杨乾好奇道。

“别说了,上次看了你们的智驾后,就知道我们在这方面没法和你们竞争,干脆就停了,将主要精力放在新能源汽车硬件的研发上。

也感谢杨总上次给我们透露消息,不然我们只有等到现在才知道,不仅浪费金钱,还要白白浪费不少时间。”

任总对天权技术公司挤掉他们的智驾系统并没有多少抱怨,这就是格局。

当然,抱怨也没有用,商业竞争从来都很残酷,抱怨只是弱者心态,强者都会立即调整策略,寻找其他生存机会。

“不知道任总打算如何合作?”杨乾问道。

“我猜你们在智驾系统推广的时候,肯定会搞一个认证体系,我认为在这方面我们有很大的合作空间。”任总说了此次真正的目的。

不得不说,华威的眼光还是非常厉害的。

由于天权技术公司只提供智驾系统,但智驾系统不只包含软件,还需要大量的硬件支持。

汽车搭载不同的硬件,对智驾效果有重要影响。

这也是为什么天权技术公司宣称的智驾包含L4级别,就是因为有些硬件只能支持L4级别的智驾,达不到L5级别的标准。

例如低端新能源汽车,不但不会使用成本更高的激光雷达,甚至其他毫米波雷达和摄像头使用的标准都不是很高。