真是个坏消息。
现在,中巴车的动力舱中,传动装置受损严重,一时半刻也解决不了,怎么办?
话说回来,动力源倒没什么问题,怎么传动装置的能量输送管路和传动带会同时崩裂?这可是低概率的严重机械损伤,这辆动力车看起来也不像是十来年前的破旧车型。
难道是使用过度或是保养不当?可是,跑长途之前,不都是会预先检查车况么?
这时,塞拉也走了过来。她瞥了一眼中巴,问起尼克:“怎么回事?跑不动了?”
“对。”尼克向塞拉说明传动装置零件损坏的情况。
“除了能量输出管路和传动带,还有其他损伤吗?”塞拉接着问。
“还好发现及时,没引发其他故障。”尼克回答:“齿轮相位、气门、活塞系统等部件看起来正常,但还需做进一步检查。”
“那就好。”塞拉点了下头,接着就和尼克讨论起其他问题。
“动力源怎么样?能晶情况,能量槽,安全隔板,催化槽?”
“一切正常。”
“昨天下午换装好能晶后,有没有再出过车?”
“没有,检查好车况后一直停在车库。”
“今早从碎石城分会大楼出发,到发现机械问题,总共开了多久?”
“估计得4个多小时。”
“具体时间?车上带有小时钟。”
“那就是4小时20分左右,待会再确认。”
“行。故障前的动力情况怎么样?”