龙国，京城，龙科院。

在龙科院环境最好的南区，这里有一片巨大的人工湖。

一块葫芦状的半岛深入湖心，岛上建筑隐藏在郁郁葱葱的植被里，与波光粼粼的湖面相映成趣。

在这片建筑中，最中心处是一栋硕大的圆盘状大楼。

这就是龙科院规模最大，档次最高，布置最为隆重的会议室，往往是只有发生足以惊动整个科学界的大事，才会被正式启用。

如今这栋会议室不仅正式启用，而且内部昂贵的会议设备被清除一空，整个格局都被彻底改造。

在会议室最中心，是一间半圆形操作间，透过玻璃墙能看到，其核心是一辆黑色日产GTR-Nismo。

数十条全自动机械臂，以及各种辅助检测仪，正围着这辆汽车采集数据。

而以操作间为中心，在会议室周围，按照汽车功能，又分为发动机系统、传动系统、底盘系统、车身系统、电气系统等五个科研区，如五芒星般，分布在会议室周围。

这五个科研区，每个区多的有两三百人，少的也有一百余人，其中又以子项目细分，将任务具体落实到相应的学科骨干和项目带头人。

就以发动机系统区举例。

这里面就分为动力系统、燃油系统、冷却系统、排气系统等等子项目。

在其中的冷却系统中，又有热力学、材料学、流体力学等专业科研人员，对这辆车的冷却系统进行进一步细分研究。

一环扣一环，抽丝剥茧，条分缕析！

像这样的场景，如果出现在五六十年前，那还可以理解，属于情有可原。

就如同当年重金购回的第一台国外高科技设备，整个龙国就是这样集全国之力，将这台机器拆分到螺丝钉，找到问题和差距，再逐一立项，个个攻破。

而如今以龙国的整体科研水平。

从“嫦娥”到“天眼”，从“墨子号”到“量子计算”，在天上发射成功了天宫空间站，在地上将密密麻麻的高铁网络连成一片。