“我说从刚才开始你们两个就一直在上面搞什么呢！”下面传来的塔莉亚的询问声。

我突然想起来，从运煤车那边回来之后，我就没有看到塔莉亚的人影了，那之后她都干什么去了？

把自己绑好了以后，我便低头询问塔莉亚之前她都去干什么了。得到的回答倒是很简单，她只是回去看了一眼那个短波无线电的情况，不知道为什么她对那个东西那么上心。

虽然短波的穿透力比较强，但相应的它的传播距离确实非常的有限，我不认为在这种情况下这玩意儿能起到什么太大的作用。就算伊万他们真的下来了，我们也没有保证它一定带着另一台短波无线电台，即使他带了，我们的直线距离也必须非常的近，不然这东西就是个废铁盒子。

塔莉亚本人似乎根本不把我的想法当回事，她一口咬定这东西不能扔。远远地我都看见那四个工程兵正往我们这里走呢，手里拿着那个无线电台......

“老苏你那儿弄好了吧？”陈在海回头看向我。他那边似乎遇到了不少麻烦。看着他汗流浃背的样子就知道了。

“好了，你能说说你究竟想干什么了吧？”我暂且放下塔莉亚那边的问题。

陈在海告诉我，她上来之后就一直在寻找有没有能进到驾驶室内部的入口，很可惜，所有能称为入口的地方，都和那个被碎石堵住的地方一样，不是完全损毁，就是被七七八八的乱石挡住了。

没有办法最终他只能选择自己开一个口子，这个工作一点都不简单，火车上各种开口虽然很多，能容得下人进去的却是没有多少。还要考虑到位置的问题，随便找一个进去之后发现里面是锅炉那就有意思了。

所以他费了很多功夫才在这里找到了一个比较理想的开口，靠近车顶，四周也没有过多的蒸汽管线，不可能跑到动力系统内部。他估计这下面就是驾驶室的第二层，那个有推煤机和制动闸门的地方。

那块掉下来的铁板就是他刚才从这个地方弄下来的，我靠过去向那个开口内部看去，矿灯的光线可以勉强的照出内部状况，不是很清楚反正是一团糟的样子。陈在海只靠一把工兵铲能做到这种地步已经非常厉害了，我可以感觉出来这个口子原来根本没有这么大，现在这个样子都是他自己撬开的。

虽然由于连续的撞击，这个火车头整体的结构都变得松松垮垮了，但是这个工作量也不是一个普通人随随便便就能完成的，我不得不佩服一下这小子的力气。

“情况就是这样，最后一个口子咱俩的一起撬。干了这么长时间老子早就快累死了。”他用袖口随便擦了擦头上的汗水。

马上那袖口就吸满了汗水，这家伙现在就想是刚从水里面爬出来一个，整个一个水鬼。再加上他气喘吁吁的样子，看起来有点吓人。

正好那四个工程兵走了过来，我吆喝他们给我递上来一把工兵铲。他们一听，行动倒是十分迅速，不止把铲子送上来了，连人都跟上来了。来的那个工程兵正好就是在车厢外壁上面拉了我一把的那个战士，我和他亲切的打了声招呼，告诉他之后我们想怎么办。他满口答应，拿上工兵铲就准备和我们一起撬。

这时候我才发现他就只简单的站在这上面的，和我们不一样他根本不用绳子固定自己的身体。专业的就是不一样啊，我在心里感叹道。

这个口子恰好一人多款，下落的时候不知道撞到了什么东西，这么厚的外壳直接就给撞穿了，我可以很清楚的看到起内部的夹层。这个外壳好像不是整体浇筑的，内部并不是纯铁制的，结构上来说它和我们见到过很多次的三防门倒是很相像。这应该是为了减轻重量，增加耐久才这么设计的吧。

这样的结构只要有一点被破坏得很严重，整体就会变得很脆弱，我们可以从内部一点一点的把它掏空，最后再用工兵铲把它敲下来。

最终在我们三个人的努力下，这个口子彻底被拓宽到一个人能自由出入的大小了。

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